Haarukkatrukki
Tämä 3–3,8 tonnin haarukkatrukki on suunniteltu kestämään suuren volyymin logistiikan päivittäistä puuhaa, ja siitä on tullut vakiovarustelu varastoissa ja satamaterminaaleissa. Olemme vahvistaneet alustaa korkealaatuisella teräksellä ja valinneet laajan näkymän maston – suunnitteluvalinta, joka ei vain paranna pinoamistarkkuutta, vaan antaa kuljettajalle kaivattua turvallisuutta. Se on työhevonen, joka on suunniteltu raskaisiin pyöriin, joissa luotettavuus ei ole valinnaista.
Leveän rungon ja matalan asennon ansiosta tämä haarukkatrukki pysyy tukevasti paikallaan, vaikka nostat useita tonneja. Ne pitävät raskaan moottorin riittävän viileänä, jotta se voi ajaa peräkkäisiä vuoroja riippumatta siitä, kuinka julma sää on. Masto on suunniteltu toisiinsa lukittavilla teräsosilla, joissa jokainen ohjauskisko on paksu ja vahvistettu, mikä välittää suoraan tinkimättömän luotettavuuden ja rakenteellisen eheyden tunteen raskaan noston aikana.
Tekniset tiedot
| Haarukkatrukin nimelliskapasiteetti | 3t / 3,5t |
| Tehotyyppi | Polttomoottori (diesel) |
| Vakiomastotyyppi | Laaja näkymä masto |
| Suurin nostokorkeus (vakiokokoonpano) | 3000 mm (valinnainen alue: 2000-6000 mm) |
| Vapaa nostokorkeus (vakiokokoonpano) | 155-160 mm (kaksivaiheiselle mastolle) |
| Maston korkeus (haarukat maassa, ilman kattosuojia) | 2070-2170 mm (vaihtelee mastovaihtoehdon mukaan) |
| Maston korkeus (haarukat maassa, yläsuojalla) | 2120-2220 mm (vaihtelee mastovaihtoehdon mukaan) |
| Maston kallistuskulma (eteen / taakse) | 6° / 6° (jotkut kokoonpanot: 6° eteen / 12° taakse) |
| Huoltopaino (3t) | Noin 4170-6800 kg (vaihtelee mastovaihtoehdon mukaan) |
| Huoltopaino (3,5t) | Noin 4350-7300 kg (vaihtelee mastovaihtoehdon mukaan) |
Kuormakapasiteetin ja kuormakeskuksen välinen suhde
Pystyakseli edustaa kuormitettavuutta, kun taas vaaka-akseli kuvaa kuorman keskipistettä. Kuorman keskipiste mitataan työntömastotrukin etupuolelta. Vakiokuorman vertailupiste määritellään kuution keskipisteeksi, jonka sivun pituus on 1000 mm.
Maston kallistaminen eteenpäin, epästandardien haarukoiden käyttäminen tai ylimitoitettujen kuormien kuljettaminen johtaa nimelliskapasiteetin pienenemiseen.
Latausratkaisut ja määräviite
Nostotrukin lastaus kontteihin merirahtia varten on yleinen skenaario laiteviennissä. 40HC on suositeltava valinta, sillä sen sisämitat – noin 12 metriä pitkä ja 2,7 metriä korkea – sopivat helposti tavallisiin 3 tonnin haarukkatrukkeihin. Vaihtumisen estämiseksi merikuljetuksen aikana etu- ja takapyörät on tuettava rautaisilla pyöräkiiloilla ja puisilla kiiloilla.
Lisäksi ajoneuvot on kiinnitetty ristikkäissidoksilla räikkähihnoilla tai ketjuilla, jotka on ankkuroitu kontin sisäisiin D-renkaisiin. Tyypillisesti lastaustiheys vaihtelee välillä 3-4 yksikköä konttia kohti.
Kiinassa luotettavana Haarukkatrukki valmistajana ja toimittajana meillä on oma tehdas. Jos haluat ostaa korkealaatuisia aurinkopaneeleja ja muita tuotteita, ota meihin yhteyttä.
