Teräs IV-tyypin aurinkoenergian autokatoskiinnitys

Steel IV Type Solar Carport Mount koostuu pääasiassa tukijärjestelmästä, aurinkopaneelijärjestelmästä, valaistus- ja ohjausinvertterijärjestelmästä, latauslaitejärjestelmästä sekä ukkossuoja- ja maadoitusjärjestelmästä. Tukijärjestelmä sisältää ensisijaisesti tukipylväät, tukipilarien väliin kiinnitetyt vinotuet, diagonaalikannattimeen kiinnitetyt kiskot aurinkopaneeliryhmän tukemiseksi sekä kiinnikkeet aurinkopaneeliryhmän kiinnittämiseksi.

Suunnittelupisteet

Aurinkoautokatosrakenteet on uusiutuvan energian laitos, joka muuntaa aurinkoenergian sähköksi. Sen suunnittelussa tulee ottaa huomioon seuraavat avainkohdat:

1. Rakennesuunnittelu: Aurinkosähköautokatoksilla on oltava hyvä rakenteellinen lujuus ja vakaus kestämään erilaisia ​​ulkoisia kuormituksia, kuten tuulta, sadetta ja lunta. Suunnittelussa tulee ottaa huomioon kohtuullinen kuormien jakautuminen ja käyttää asianmukaisia ​​tuki- ja kytkentämenetelmiä.
2. Vedenpitävä muotoilu: Vedeneristys on yksi tärkeimmistä näkökohdista aurinkoenergian autokatosten suunnittelussa. On tärkeää varmistaa autokatoksen katon, sivujen ja liitososien vesitiiviys, jotta sadevesi ei pääse tunkeutumaan sisään ja vahingoittamaan aurinkopaneeleja ja sähkölaitteita.

FAQ

1.F: Mitkä ovat asennuksen vaatimukset?
K: Karkaistu maa- tai sementtipohja, ei esteitä kehällä, tilaa on varattu asennukselle ja tuuletukselle.
2.F: Mikä on autokatoksen aurinkojärjestelmän kapasiteetti?
K: Yleensä mahtuu kaksi autoa, ja se voidaan mukauttaa haluttuun kokoon.
3.F:Kuinka ylläpitää sitä?
K: Säännöllinen puhdistus vaaditaan maksimaalisen tehontuotannon ylläpitämiseksi, erityisesti huonon sään jälkeen, kun pulttien kireys on tarkistettava.

Sovellettavat skenaariot

1. Autokatos aurinkoenergia soveltuu kaupallisiin julkisiin tiloihin tarjoamalla asiakkaille varjoisia pysäköintipaikkoja, jotka suojaavat heitä sateelta, samalla alentavat sähkökustannuksia ja edistävät yrityksen ympäristöystävällistä imagoa.
2.Se voidaan rakentaa vapaalle maa-alueelle tehdastilojen sisällä kattamaan työntekijöiden ajoneuvoja tai rahtiajoneuvoja, mikä vähentää paineita teollisuuden sähkönkulutukseen.
3. Sitä voidaan käyttää yhteisöissä ja asuinalueilla ratkaisemaan kesällä ulkopysäköintipaikkojen korkeita lämpötiloja, ja syntyvää sähköä voidaan käyttää yleisten tilojen tai hissien valaistukseen.